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中国巨浪导弹之父艰辛往事:曾被印度售票员要小费

在中国弹道导弹的发展历史上,有一位重量级的专家不得不提,他便是黄纬禄老先生。黄老先生不仅仅是“两弹一星”元勋,“巨浪”之父,也是东风-21之父,为我国的国防事业做出了卓越的历史贡献。这位老先生的贡献之所以如此大,同前往英国接受深造有着千丝万缕的联系。而黄老先生的求学之路,由于当时处于第二次世界大战期间而遭遇了重重困难。

1943年5月,黄纬禄先生和黄大能一起从重庆前往英国。以现在的角度看,重庆到英国非常方便,由江北机场出发,且乘坐直飞航班的话,只要12个小时左右就能够抵达位于伦敦的盖特维克机场。然而,黄纬禄前往英国的求学之旅却共用了半年多的时间,期间的周折和艰辛之处可想而知。

由于那个时候没有直飞航班,所以黄纬禄先生只能先从重庆坐飞机前往印度的加尔各答,然后才筹划进一步的求学之路。这也是黄纬禄先生第一次坐飞机,误以为机上的免费午餐是收费的。求学之处离祖国相隔遥远,黄纬禄先生带的钱也不多,因此路上尽量节约开支,飞机上提供的免费午餐就没有吃,饿着肚皮抵达了加尔各答。

原本两人是想从加尔各答坐船前往英国,但当时处于战争时期,而此地的班轮要很久才有一班。黄纬禄先生和黄大能焦急地等待着班轮出现,然而等了3个多月却迟迟没有消息。假若继续这样等下去,那么所剩的盘缠将越来越少,能不能有足够的钱买船票前往英国就是个大问题。于是,黄纬禄先生和黄大能在经过商议之后,决定不继续在加尔各答等轮船,而是乘坐火车到班轮更密集的孟买去碰运气。

这时又来了个拦路虎。当时,印度的交通管理系统非常混乱,售票人员非常胆大妄为,公然地向购票者索要小费。从今天的角度来看,虽然在西方的消费环境中,向服务人员提供小费是司空见惯的事情。但印度售票人员的性质却不同,因为一旦不给额外的钱,那么就只能拿到很差的票,甚至压根就买不到票。在那个时候,由于中国处于积贫积弱的地位,而前往西方游学的学子往往被歧视对待,不给售票员“小费”买不到票的几率非常高。

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