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歼20发动机落后为何机动性优秀 进气道设计功不可没

当然美好的事情时不时会发生,我们很幸运的找到了一种极其类似歼20战斗机的设计实验报告,这个报告就提到蚌式进气道的特殊优点,简单点说,就是这个进气道会积极主动的把从上游多个收费站过来的变质空气直接往外推,不吃到肚子里面,这个理由就是,这个进气道有2只看不见的手,一只手把空气从内向外推,一个手把附面层空气从鼓包向两侧推,学名叫压力梯度,就是鼓包处压力大,鼓包外压力小,这么慢慢赶着变质的附面层气流往外跑。

  实验使用的是某款鸭式布局飞机,大家猜猜是谁滴作品?

大家可以看到,从正前方来的多级收费站劣质空气几乎都被赶走了,进气质量刚刚的好

  这是进气道的总压恢复系数,蚌式进气道鼓包数据就是明显好

实际上来说,歼20在没有使用新的一代发动机的情况下,也做到了50-60度迎角,而且有非常高的超音速升阻比和亚音速机动,这个蚌式进气道设计功不可没。(作者署名:大水)

  这就是歼20进气道设计,上游来的收费站变质空气滚走

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