上世纪90年代,俄罗斯继承到了非常发达的航空工业,却很少有人意识到,这笔财产其实是残缺不全的,安东诺设计局与马达西奇公司都在乌克兰,后来俄罗斯才意识到问题,着手重建调整自已的航空体系。
新伊尔76终于下线
也许有关的工作谈不上顺利,仅将伊尔76生产线搬回国内即花费了10年时间,如今看着却是相当值得的,西方制裁之下,俄航空工业避免了受到重创的命运,相反产量还有所增长。
如今更传来一个好消息,图160的生产线已重启了,2017年时,第一架新的图160已下线,不久即将首飞,图160为世界上最强大的超音速轰炸机,比美制B1B更大,也更快,最高时速2.05马赫,航程16000公里,载弹量40吨,真正的国之重器。我们当年差点就买一架回来了,曾经试图从乌克兰引进一架,可惜美国与俄罗斯都不答应,硬给搅黄了。
乌克兰宁拆不给我们
最终俄罗斯将所有能用的图160收集到手中,但是数量依然太少,这才千方百计的重启生产线。新下线的图160实质已升级为:图160M2型战略轰炸机,外观没有发生任何变化,主要仅仅进行航电系统和武器系统的升级,采用新的弹舱和发射挂架,可以一次发射24枚导弹,主要使用XH101巡航导弹。
不要以为,俄罗斯以前生产过图160,这回重启生产线简单了,相反非常难,俄方只是掌握了所有技术资料,但是自身航空工业本身已经残缺了,许多配套企业已消失,人才流亡的问题也相当严重。
起步
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