据12月29日中国工业和信息化部网站发布消息称,12月25日中国自主研发的长江-1000AX发动机已经开始正式进行测试工作,并且相关进展工作十分顺利。这样的传出后迅速成为世界各大主流媒体竞相转载的新闻,同时也有很多人表示,一旦长江-1000AX发动机成功完成测试,那么势必将在短期内装备在C919客机上。
长期以来中国一直在为C919客机的发动机问题进行苦恼,要知道当前C919客机使用的发动机是从国外进口的发动机。虽然从商业角度看这样的做法没有任何问题,但是如果站在C919客机的长远发展特别是将来改装为军用飞机的角度看,那么C919客机的未来不仅完全受制于人,而且会大大限制其发展的脚步。
为了增强国产大飞机的国产化程度,实现核心技术的全面国产化,中国必须研发属于自己的国产发动机,而长江-1000AX发动机就是专门为C919客机研发的发动机型号。有资料显示,长江-1000AX发动机直径1.95米,长度3.29米,其最大推力达到16000千克力。应该说,这样的性能足见长江-1000AX发动机相当先进。
正是看到C919客机将要装备长江-1000AX发动机的猜测后,美国人却表现出了相当大的担忧。有美国军事专家表示,从美国的经验看,将客机改装为军用飞机是非常司空见惯的事情,如果未来中国成功掌握了长江-1000AX发动机,那么这很可能意味着C919客机改装为军用飞机最大的技术障碍被彻底扫清。
其实美国人这样的担忧也并非空穴来风,以C919客机的性能来看,未来如果能够成功改装成为大型预警机和大型电子侦察机,那么其作战性能将会大大超出一般人的想像。毕竟由客机改装为军用飞机后,人员在舱内的舒适度会大大提升,这也会提升军机执行任务时的效率,从而更好的保证完全各项任务。
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