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俄出口中国苏30战机不厚道:曾拿旧零件攒机出售

第一批苏-30MKK飞机按期交付用户。设计局和工厂的试飞员、中方试飞员和俄空军第60 歼击航空兵团的飞行员早已组成了联合飞行机组,从2000 年12 月20 日开始,从共青城航空厂向中国转场第一批38架苏- 30MKK飞机。空军司令率领代表团来到中国机场驻地,举行了一个正式的欢迎仪式,迎接第一批交付的苏- 30MKK飞机。第一批飞机的交付,为苏霍伊设计局、协作单位及苏系列飞机赢得了很高的荣誉。苏30MKK在中国空军不仅受到了空前的待遇,首批当中四架飞机交付了沧州试训部队,而后的飞机进驻了我国空军精锐部队空三师芜湖机场,空三师是我国第一个装备苏-27SK的部队,拥有较为熟练的侧卫战机使用经验。

但这件事还没有结束。2001年7月5日,双方又签订了第二批供货合同,在2003年至2004 年度向中方交付第二批38架苏-30MKK飞机。此后中国海军航空兵也对该型飞机产生了兴趣,要求装备这一型战斗机。2003年1月20日,中国海军与俄罗斯武器公司签订了第三批订货合同,要求在2004 年交付24架苏-30MK2战斗机,它是苏-30MKK原型机的发展型这一改进项目十分成功,在随后几年的时间里,俄罗斯共向国外交付了百余架苏-30MKK/MK2战斗机,用户包括印度尼西亚、越南和委内瑞拉。这里要重点提一下,向委内瑞拉空军签订的合同还有另一层意义,即苏霍伊设计局重新进入南美军火市场。

今日苏30MKK与MK2型战机依旧活跃在我国一线部队之中,随着我国航空技术的不断发展参考进口苏30并使其国产化的歼-16已经部署部队,歼16在进口苏30MKK的基础上使用了自主研发的WS-10“太行”发动机并装备国产化的航电系统,未来几年内歼16将会大规模生产,很快歼16将成为我国空军与海航的新一代的空中力量。(作者署名:雷曼军事现代舰船)