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歼10疑似换矢量发动机试飞 喷口可上下左右偏转10度

今天是西方传统的圣诞节，按照我们中国的说法是个“洋年”，既然过节就要收到礼物，正在发展壮大的中国空军也收到了自己的圣诞礼物，有网友爆料，装有国产矢量推进（TVC）版太行发动机的歼-10B，25日下午在成飞完成首飞。

这架装有矢量推进版太行发动机的歼-10B，前不久才曝光。

这台发动机目前消息不多，但应该是采用了此前曝光过的轴对称矢量推进喷管（AVEN），可以在上下和左右方向里偏转10度左右，这一技术也类似于俄制苏-35战斗机采用的117S发动机，和美国F-22战斗机上使用的F119采用二元喷口，只能上下偏转并不一样。

　　▲TVC版歼-10B，感谢原作者

在经历了10多年的发展之后，矢量推进技术在国产太行发动机上成熟，也意味着这型发动机渐入佳境。

　　▲在歼-20上测试的涡扇10B改

太行在歼-11B上大批装机，渡过了艰难的可靠性“澡盆曲线”，在歼-16上实现了增推版涡扇-10B的装机量产，增加发动机油门响应速度的数字全权控制系统（FADEC），并将推力从12吨增至14吨级的新型涡扇-10B改进型也已经研制成功，为国产新型战斗机“飞火推”技术提供了关键支撑。

　　▲歼-16采用涡扇10B

如今，具备矢量推进技术的太行发动机装在歼-10B上进行测试，很可能将为以后在歼-20上实际使用提供可贵的数据和经验。

而国产FADEC组件的成熟，推力矢量技术的掌握，更是为全新架构的国产涡扇-15“峨眉”发动机利用这两项关键技术，少走了弯路，涡扇-15对歼-20和未来国产的中型四代战斗机有着非凡的意义。

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