歼20为何不开足马力量产?得知是这个原因更让人兴奋
据国外报道称，中国首批歼-20已在一线部队全面投入使用，这使得中国在空中优势方面上升到全球第2位，在此之前，只美国才有这样的待遇。
早在2011年歼-20一亮相就吸引了全球军事圈的注意，特别是歼-20正式服役后，反观亚洲其他地区，日本、韩国和印度的五代机迟迟无果，俄罗斯的苏-57也陷入瓶颈中，美军的F-35更是由于种种原因无法顺利出售给盟国。
这些都让歼-20显得尤为重要，而且歼-20的内舱比美军F-22和F-35的都要大，这意味着美军的五代机要么携带有限数量的武器去战斗，要么就放弃隐形优势从而在机翼下携带额外或更大的武器。可这对于美国空军和海军来说，是无法接受的选择。歼-20歼-20
从近期多方公布的资料显示，歼-20的量产速率很可能达到每月3架，这意味着到2017年年底前中国将会有20架的歼-20，到2020年这个数字或将超过100架。
既然比F-22和F-35更有优势，我国为何不生产更多的歼-20？有业内人士分析认为，歼20战斗机的生产线目前并没有全面开启，凭借我国目前在航空领域的发展，再加上脉动生产线这一神器，如果可以的话也能让五代机呈现“下饺子”般景象。
其实从未来的趋势来看，今后一段时间内我国空军最先进的战斗机不会只歼-20这一款，特别是在美俄近期都放出风声表示已在研制第六代战机的背景下，我国自然不会止步于此。苏-57苏-57
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