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歼10B战机为何刚装备部队就停产雷达系统已落后

2017-08-15 19:18:07

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　　注意这架歼-10B近距导弹升级为PL-10，但是中距弹还是PL-12

　　不过无源相控阵雷达最大缺点就是探测距离受到限制，这是因为无源相控阵雷达电磁波传递环节较多，相应损耗较大，不但高于有源相控阵雷达，也高于机械扫描雷达，这样就不利于发挥主动雷达制导空空导弹远射性能，而新一代主动雷达制导空空导弹重点就是提高远射能力，例如中国PL-15中远程空空导弹，它采用固体双脉冲火箭发动机，射程比PL-12有较大提高，但是无源相控阵雷达显然无法支持这种导弹的发射包线，笔者就注意到歼-10B配备的还是PL-12主动雷达制导空空导弹，而不是新一代PL-15中远程空空导弹，原因应该就是雷达系统性能受到限制。

　　中国在研制机载无源相控阵雷达的同时，同时也开展了机载有源相控阵雷达方面的研究，机载有源相控阵雷达最大特点就是天线上面集成有大量T/R模块，这样电磁波直接从天线辐射出去，损耗低，灵敏度高，探测距离远，这对于歼-10这样中轻型战斗机尤其具备现实意义，对于有源相控阵雷达来说，性能并仅仅局限于此，凭借灵活的波束成形、时间分隔等方面能力，机载有源相控阵雷达可以采有闪烁、离散等工作方式，提高雷达抗干扰能力和抗截获能力，也可以发射多个波束，在一个阵面实现多个功能。

　　国产机载有源相控阵雷达已经成熟，不但装备中国空军，还可对外出口

　　为了发挥有源相控阵雷达的优良性能，中国研制了PL-15中远程空空导弹

　　国内相关单位在新世纪完成机载有源相控阵火控雷达样机，但是在T/R模块小型化、廉价化等方面遇到较大障碍，限制了雷达列装，正是在这种情况下，中国空军决定先装备无源相控阵火控雷达，这样才有了歼-10B战斗机，随着国内经济技术实力发展，尤其是电子工业水平有了飞跃，实现了T/R模块的小型化、廉价化，这样就为机载有源相控阵火控雷达列装铺平了道路，这就是歼-10C战斗机，由于配备了机载有源相控阵雷达，探测距离优于无源相控阵雷达，所以我们可以看到歼-10C主战武器已经升级为PL-15中远程空空导弹。

　　未来歼-10A/B战斗机可能都会按照歼-10C标准进行升级

　　考虑到有源相控阵雷达是未来发展趋势，因此中国空军决定未来所有战斗机可能都会配备有源相控阵雷达，相比较之下配备无源相控阵雷达的歼-10B处境比较尴尬，相认中国空军不会为了少量歼-10B战斗机保持机载无源相控阵雷达研制体系，现役歼-10B战斗机未来肯定也会按照歼-10C战斗机的标准进行升级。所以飞机停产可以说是顺理成章的事情。

　　从这里我们可以看出，歼-10B列装不久，歼-10C就迅速推出，也就是说无源相控阵火控雷达刚刚装备，就成了明日黄花，这背后折射出国产机载火控雷达技术飞速发展，也表明中国经济技术实力、工业基础又有了一个飞跃。（作者署名：小飞猪观察）