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中国为何一边量产歼20一边造百架新歼10?日方揭真因

  有歼-20 就不用造歼-10?这显然是个伪命题

作为中国空军最为耀眼的明星,歼-20的服役和量产都被人们所津津乐道。不过,毕竟歼-20战斗机是一种重型的第五代战斗机,这意味着其产量不会高于四代机,造价却反而远远高于四代机,决定了我们现在必须还要继续建造歼-10C和歼-16这样的第四代战斗机。根据不完全统计,歼-10的各种型号已经达到了近300架的规模,而且未来3到5年仍然会保持较高的产量,也就意味着至少还要造百架左右的新歼-10战斗机,那么中国空军为什么要继续造这样的一款战机呢?我们可以通过外军专家的分析,来寻求这里面的答案。

歼-10B时代日本或许还可以说说自己雷达先进  根据日裔美国防务作家凯尔在7月26日发布在美国《国家利益》网站上《中国空军的歼-10战机可以猎杀日本空军吗?》一文中的对比,称歼-10战斗机跟日本的F-2战机处于同一水平线,二者互有所长,尤其是在近距离的空中格斗中,装备了红外搜索与跟踪(IRST)装置,可以更快的锁定对手。尽管这篇文章文章最早形成于2015年10月,但在最新发表的版本上,这位日本专家修正了自己的一些说法,并对可能发生的空战进行了推演。在老版本文章中,由于日本的F-2战斗机装备了全球首款有源电子扫描阵列雷达J/APG-1和更新的AAM-4B先进中距空空导弹,可在歼-10B(当时设定的对手)发现前率先发动攻击并击落对手。

中距空战的对比日本也已经丧失优势  可仅仅在2年后,这位专家却对自己的结论表示了怀疑,由于中国的歼-10B并非是最终版本,现在的歼-10C也已经开始加速量产,同时,歼-10C的搭载的有源相控阵雷达无论是体积还是T/R单元的数量,都比歼-10B有较大的提升,这得益于歼-20的研发成果。根据公开报道分析,歼-10C的雷达可以在100公里的距离上发现F-22A战斗机的能力,对于F-2这样没有全面隐身设计的机型,探测距离至少可以在160到200公里上。配合是用的PL-15中距空空导弹,这种长3.7米,直径0.2M米,装有小展舷比弹翼和全动式切尖三角翼多多面的先进导弹,再加上新研发的双脉冲固体火箭发动机,使得射程达到了150公里以上。这比日本的AAM-4B的100公里射程更远,使得远距离打击优势也落入到中国手中。所以,无论是近距离还是中距离,中国都已经获得全面领先。