揭开歼20鸭翼不同于歼10的秘密 助其机动性逼近F22

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2017-05-18 19:18:16


揭开歼20鸭翼不同于歼10的秘密 助其机动性逼近F22

图注:歼-20上反安装的鸭翼细节  作者署名:兵工科技微信公众号:binggongkeji

作为中国国产第四代和第五代战斗机的代表,歼-10和歼-20都采用了鸭式布局的总体布局样式,那么,歼-20的鸭翼与歼-10的鸭翼有什么不同呢?其中隐藏着什么样的秘密呢?

高置鸭翼与水平鸭翼

同样采用鸭式布局,但歼-20的鸭翼气动设计理念与歼-10战斗机存在极其巨大的差别,这些差别也体现在歼-20鸭翼的外形和结构上。

首先,歼-10的近距耦合鸭式布局中,鸭翼处于高位,即鸭翼布置的水平线高于主机翼水平线,之所以这样布置,是因为歼-10的鸭翼作为涡流发生器,在飞机高速飞行中,对来流起涡,涡流发生下洗效应,向鸭翼后下方吹去,刚好打在鸭翼后下方布置的主机翼上。我们知道机翼由于气流分离效应,在高速飞行中往往会损失一部分升力,而涡流下洗打在主机翼上,大大减小了气流分离效应,提高了机翼的升力。这是歼-10鸭式布局设计高升阻比的重要原因。


揭开歼20鸭翼不同于歼10的秘密 助其机动性逼近F22

  图注:歼-10的近距耦合鸭式布局,鸭翼位置显著高于主翼

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