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中国第三艘航母开建了?先解决这个关键问题再说

4月26日,首艘国产航母在大连造船厂正式下水,这是近年来中国军工发展的一个缩影。

近年来,中国军工行业捷报频传,一项项填补国内装备空白的先进武器纷纷亮相甚至批量装备部队。但正所谓“时不我待”,展望未来10到20年,中国军工行业依然有不少“巅峰”需要去奋力跨越,从而真正实现“强军梦”。今天,北国防务(微信ID:sinorusdef)就来说几个需要突破的领域。

△4月26日下水的中国首艘国产航母  大功率舰用核反应堆

“辽宁”号航空母舰的服役成军以及第一艘中国自主建造的001A型航空母舰在昨日下水,让国人看到了人民海军日益强大的装备实力。此外,同时在上海江南造船厂和辽宁大连造船厂开工建造的新一代055大型导弹驱逐舰,更是将成为中国海军未来的绝对中坚力量。不过,在大型水面战舰的动力系统上,中国船舶工业还需要跨越大功率舰用核反应堆这个巅峰。

大功率舰用核反应堆的重要性自不必说,无论是国内还是外媒,几乎都不约而同地预测中国第三艘甚至有可能第二艘国产航母就采用核动力。如果要实现这一目标,至少在国产核动力航母开始建造之前,大功率舰用核反应堆的技术就必须实现突破。

△美国最新的“福特”号航母  美国从上世纪50年代开始历经60余年发展,从最初“企业”号安装8座第一代A2W反应堆,到第二代A3W和第三代A4W(“尼米兹”级航母安装2座),再到如今最先进的“福特”号航母安装的2座第四代A1B反应堆,单台输出功率提高到了惊人的16万马力以上,更换堆芯燃料时间间隔有望延长到30年。

因此,以美国大功率舰用核反应堆的发展之路作为参考,我国核工业与船舶工业应当联合起来全力投入到相关技术的研制攻关中——首先,建造陆上试验用大功率反应堆,进行总体方案的技术论证;之后,建造核动力反应堆试验舰,比如类似俄罗斯“50年胜利”号那样的2.5万吨级核动力破冰船,对反应堆技术进行一进步的改进和完善;最后,进入到型号研制阶段,以配装8~10万吨级航母为使用要求,研制建造单台输出功率到达6万马力左右的舰用核反应堆。这样,装备4台这样的核反应堆,基本上就可以保证8~10万吨级航母能够达到30节左右的最大航速。

△“50年胜利号”破冰船  隐身技术