而且再购买伊尔-78加油机只能起到饮鸩止渴的目的 不过,中国为何拒绝继续价钱购买俄制空中加油机?仅仅是因为嫌贵?还是觉得没必要?当然都不是,3架伊尔-78空中加油机,外带十多架油轰-6轰炸机,绝对无法满足中国现有的需求。可如果现在中国仍然继续采购伊尔-78空中加油机,带来的问题可能更为巨大,甚至只能起到饮鸩止渴的目的!因为中国现在除了苏-27和歼-11的改进型以外,还有300架左右的歼-10战斗机,而歼-10系列是用的空中加油机系统是基于英系软管加油系统自行改进升级后的产品,与俄罗斯的并不通用。如果中国继续采购伊尔-78空中加油机,无论是改装容纳可以为歼-10进行空中加油平台还是把歼-10改进成俄式空中加油管,不仅仅花费是巨大的,而且这部分设计也都掌握在俄罗斯方面。并且,未来中国的歼-20战斗机,初期批次还都使用的是软管加油,如果采用俄制系统那就麻烦大了,不仅仅影响战斗力的生成,还会让自己的核心装备受制于人。
国家战略工程,绝对不能让别人扼住否则或者有大麻烦! 所以,中国基于运-20运输机,改装空中加油机不仅仅十分迫切,同时也是相当急需的。上升一个角度来看,运-20改装空中加油机是一项关系到中国空军未来战略的关键一环。这一环指望从俄罗斯采购,或者乌克兰帮忙都无法完成,只能靠我们自己!(作者署名:无名高地)
2024-04-17 10:15:49
2024-04-17 10:09:04
2024-04-17 09:46:33
2024-04-17 10:00:32
2024-04-16 09:25:34
2024-04-16 09:36:37
2024-04-15 10:18:43
2024-04-15 10:09:38
2024-04-15 10:12:43
2024-04-15 10:31:30
2024-04-11 09:30:20
2024-04-11 09:36:51
2024-04-11 09:43:42
2024-04-10 09:03:54
2024-04-10 08:44:15
2024-04-10 09:09:44
2024-04-10 08:56:12