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中国空军正魔改一战机 联手预警机可御敌千里

一直有消息说歼-11B正在返厂接受改进，将战术技术标准提高到歼-11D的水平。实际上歼-11D和歼-11B相比在机体结构、飞控操纵等方面存在较大的区别，所以歼-11B此次升级应试集中在航空电子、机载武器等方面。

从飞机的结构上来讲，歼-11B实际上国产化的苏-27SK（T-10S），而歼-11D则参考了苏-30MKK，后者又大量采用了苏-35（T-10M）部件，两者主要区别是T-10M在机翼根部增加了一个负载大约2000公斤的重载挂架，由此对机翼、机身进行了加强，这样T-10M的重载武器挂架达到8个，而T-10S只有6个，由于苏-27采用了机腹进气道布局，受到挂载空间的限制，机身挂架挂载大型空地武器受到限制，而机翼增加了这两个重载武器挂架可谓弥足珍贵。海外媒体认为歼-11D可能参考当年俄罗斯向中国推出的苏-27SMK方案，这要当于单座版的苏-30MKK，不过中国空军拒绝了这个方案，选择更加稳妥的苏-27SK。

歼-11D的结构、飞控与歼-11B有较大的区别

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