另外,美国薄弱的造船能力,尤其是大型船舶修理与维护能力,也让美军的可用航母数量变得更加难看。一个非常经典的案例就是华盛顿号与斯坦尼斯号两艘航母目前的情况,华盛顿号17年开始进行换料大修,按计划应该是4年工期21年结束,但因为种种原因21年时候他甚至都还没有出坞,时至今日都没能完成大修工作,这一大修航母可就是要在船厂躺着没出动能力的,常规动力航母在动员情况下还能暂停快速恢复状态,核航母可就只能慢慢等着了。
而重所周知,全美国就只有一个船坞能够为核航母进行换料大修工作,华盛顿号的修理延期,导致紧随其后的斯坦尼斯号航母到了该换料的时间却没有船坞可用,只能在港口停着干等,华盛顿号大修延期一天,他回舰队的时间也要延期一天,这一来就让美军超过六分之一的航母处在长期趴窝不可用的状态,而接下去杜鲁门号也即将耗尽核燃料,进入换料大修的周期,到时候也得等延期了的斯坦尼斯号出坞才能进行入坞工作。
这种延续性会一直持续到之后的全部航母上去,导致美军隔两年就要多缺一艘航母,这还是在美国造船业不会进一步衰退,斯坦尼斯等舰能按照4年周期顺利完成的情况下,如果斯坦尼斯号也像华盛顿号一样,一修就是五年半,那对美军来说情况就要更糟糕了,但就美国目前造船业的衰退速度来看,这种糟糕的情况,很可能真的要上演。所以说咱们在航母可用能力上的领先,真不是咱们有多强,而是现在的美军,他真的不争气。
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