这两天军媒放出的一张我军南部战区某歼击航空兵旅的照片相当有意思,从照片上能认出,这支原本装备歼-10A战斗机的部队,已经改为飞早期批次的歼-10C了,而原本的歼-10A显然是去了某个原本使用歼-7战斗机的部队用来进行二代机的换装。而这批一眼就能看出是二手的歼-10C显然意味着,某个之前使用歼-10C的部队现在歼-20换装进行的异常顺利。
就在前不久的长春航展空军发布会上,空军还首次官宣了自己已经实现了五大战区各个有歼-20飞,将年初就已经广泛流传的,空军第三轮歼-20换装基本完成,每个战区都有了一个歼-20旅的消息坐实,现在又开始将歼-20广泛铺开到更多的部队当中了。按照目前能够确定的消息,除了我军试训飞训各一个部队,以及五大战区各一个歼-20旅外,东部战区第二个歼-20旅的换装也已经完成近半,第七个歼-20旅应该也很快就能见到出现了。
简单回顾歼-20的换装历程,会发现他的交付接装速度还是非常快的,从第一轮换装进入我军试训基地与飞训基地那十几架,到第二轮东部战区与北部战区先后各一个旅近50架,再到去年开始第三轮的一口气补足三个旅几十架,一轮比一轮间隔短,一轮比一轮换装数量多。到目前为止我军现役的歼-20虽然说远没有某些人不知道怎么数出来的514架之多,但也不会仅有114架之少了。两个满编旅,三个近满编旅,一个新换装旅加上两个基地,也有一百小几十的在役数量了。
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