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飞机交付量大幅下降 波音公司的日子越来越难过

实际上,波音公司陷入上述困境,主要有两个方面的原因。

一方面,波音公司因重大空难事故遭全球抵制。此前,两架波音737MAX 8客机先后失事,导致多人丧生,令波音公司名誉扫地。随后,737MAX 8系列客机全球停飞。在调查过程中,波音公司刻意隐瞒飞机质量问题,并通过非正当手段逃避追责。严重的失职行为,让世界各国屡屡将其“拉黑”。紧急停飞、退货赔偿、取消订单等接踵而至。无论是新加坡暂停交付订单资金,还是与该型客机的欧洲最大“主顾”——爱尔兰瑞安航空公司交易中断,都极大影响了波音公司现金流,阻碍其研发进程。

另一方面,疫情条件下全球航空业受阻,世界市场份额竞争激烈。受新冠肺炎疫情影响,2020年,波音公司遭遇史上最大规模亏损。2021年,这一状况并未得到缓解。另外,自2019年以来,波音公司全球最大飞机制造商的头衔,已被欧洲空中客车公司所取代。欧洲空中客车公司抢占大部分全球民用航空市场份额,也是波音公司经营状况惨淡的重要原因。

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