中国近邻：越南装备俄制高教，欲引进五代机？
近日，俄罗斯向越南交付了首批6架雅克-130高级教练机。根据两国在2019年底签订的协议，越南从俄罗斯订购12架雅克-130高级教练机，合同总额达到3.5亿美元，平均每架超过2900万美元。那么，越南为何引进雅克-130高级教练机？
雅克-130的曲折发展史
与当今其他国家研发的同类型高教机相比，雅克-130可谓是一位“德高望重”的前辈，甚至可以说是世界第三代先进高级教练机的开创者。
20世纪80年代末期，随着苏-27以及米格-29等高性能第四代战斗机的全面服役，苏联空军和防空军开始意识到其现役的捷克斯洛伐克产L-39“信天翁”高级教练机已经无法适应新一代战斗机飞行员的培训需求。为此，苏联决定由本国设计局研发一款性能全面超越L-39“信天翁”，并且可以直接衔接第四代战斗机作战训练的新一代高级教练机。
1990年，苏联新一代高级教练机项目正式启动，预计采购数量多达1200余架。这一项目最初计划交给米格设计局负责，但是到了1991年1月，招标规模全面扩大，雅克夫列夫设计局、米格设计局、米亚西舍夫设计局和苏霍伊设计局等四家参与竞标，并且分别提交了设计方案。
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