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中国近邻:越南装备俄制高教,欲引进五代机?

近日,俄罗斯向越南交付了首批6架雅克-130高级教练机。根据两国在2019年底签订的协议,越南从俄罗斯订购12架雅克-130高级教练机,合同总额达到3.5亿美元,平均每架超过2900万美元。那么,越南为何引进雅克-130高级教练机?

雅克-130的曲折发展史

与当今其他国家研发的同类型高教机相比,雅克-130可谓是一位“德高望重”的前辈,甚至可以说是世界第三代先进高级教练机的开创者。

20世纪80年代末期,随着苏-27以及米格-29等高性能第四代战斗机的全面服役,苏联空军和防空军开始意识到其现役的捷克斯洛伐克产L-39“信天翁”高级教练机已经无法适应新一代战斗机飞行员的培训需求。为此,苏联决定由本国设计局研发一款性能全面超越L-39“信天翁”,并且可以直接衔接第四代战斗机作战训练的新一代高级教练机。

1990年,苏联新一代高级教练机项目正式启动,预计采购数量多达1200余架。这一项目最初计划交给米格设计局负责,但是到了1991年1月,招标规模全面扩大,雅克夫列夫设计局、米格设计局、米亚西舍夫设计局和苏霍伊设计局等四家参与竞标,并且分别提交了设计方案。

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