进全球四强？中国舰用燃机逆袭，国产动力破局
但是燃汽轮机的技术难度非常高，特别是大型燃汽轮机，它拥有多达上万个叶片，每个叶片都必须拥有强大的耐高温能力，否则就会被流动的高温燃气融化，而且为了达到足够的寿命，燃汽轮机还必须拥有能连续工作上千个小时的能力，这对它的整体设计提出了极高的要求，西方国家早在100多年前就开始发展这种装备，如今已经获得了相当高的成就，而中国虽然建国后不久就突破了小型和中型燃汽轮机的技术难关，但在大型燃汽轮机研发方面却一一直没有取得突破，直到苏联解体之后。
苏联和美国是全球唯二可以生产战舰用大型先进燃汽轮机的国家，而苏联解体之后这一技术被俄罗斯和乌克兰两国继承，中国看准时机花费巨资从乌克兰进口了几台苏联生产的先进大型燃汽轮机，开始了艰苦的研发之路，最开始因为缺乏先进的材料和工艺，在仿制苏联燃汽轮机时遇到了很多困难，花费了近17年时间才攻克了苏联产品的国产化难题，而后中国的自研燃汽轮机技术在仿制基础上起步，通过使用自行研发的材料技术和设备，摸索研发重型燃汽轮机的经验。
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