深中隧道的沉管长度就达到123.5米,宽度46米,高度在10.6米,重量更是达到6万吨,堪比辽宁舰的吨位,要知道深中隧道全长24公里,其中6.8公里由沉管组成,需要动用32节大型沉管,光运输这些沉管就已经非常困难了,更不要说精确安装,因为一毫米的偏差,都可能导致隧道严重漏水,而且一航津安1在进行沉管安装时,还必须克服台风的影响,难度可想而知,以往需要多艘船配合的沉管安装工作,如今一艘船就可以完成。
现在看来,一航津安1完全经受住了考验,这也直接标志着中国在沉管安装领域拥有领先世界的科技,难怪就连美国也妄图来求购这艘沉管运输安装船,但为了防止技术外泄,同时中国目前就这么一艘沉管安装船,卖了中国用啥?所以直接拒绝了美国求购请求,美国想要用,只有自己研制去。
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