继C919之后,中国还将推出C929客机,而机身框架的制造,尤其是大飞机主梁的一体化锻造成型,自然也无法离开对锻压机的依赖,冷战时期,美国与欧洲的客机机身锻造,就需要求苏联用那台7.5万吨锻压机帮忙制造。
既然俄罗斯已经继承了这台7.5万吨锻压机,而中国与俄罗斯之间的关系又十分密切,自然也可以借俄罗斯的锻压机制造零件,为何中国还需要大费周章研制国产锻压机呢?先不说中国锻压机比俄罗斯先进,要知道俄罗斯的锻压机毕竟是别人的产品,而且全世界都在等着用这台锻压机,如果订单较多,轮到中国的订单不知道要等到猴年马月,所以掌握自己的锻压机技术,也能够让中国制造业不受制于人。
现在有了8万吨锻压机的加盟,相信中国制造一定能够更快的超中国创造方向发展,早日实现中国制造2025大计,而且在中国锻压机研制成功后,国外的一些企业有零件加工需求时,现在也开始有求于中国,这也让中国开始掌握主动权,所以成功研制这台锻压设备,意义非常重大。
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