中芯国际给台积电上了一课，张忠谋小瞧对方了
因为缺芯，苹果库克都表示部分产品将缺货；高通表示缺芯就一个巨大的坑，因为高通芯片交付周期再度延长。
出现这样的情况，主要就是因为汽车芯片短缺，导致各大芯片企业挪用产能生产汽车芯片，从而影响了先进制程芯片的产能。
面对缺芯情况，中芯国际早就开始行动，2020年底就宣布投资超500亿元扩产28nm芯片的产能。
结果到2021年，台积电方面还仍表示，28nm等芯片是供大于求，表面上仍不承认28nm等芯片缺货，但却突然宣布扩产南京工厂28nm芯片的产能。
但没有想到的是，中芯国际又宣布在深圳、上海筹建新的工厂，主要生产制造28nm等制程的芯片，两次投资超700亿元。
也就是说，在28nm芯片产能上，中芯国际先后三次宣布扩产，共计投资超过1200亿元，相比之下，面对全球紧缺的28nm等汽车芯片，台积电的行动却慢了一步。
其次，台积电张忠谋认为，中芯国际与台积电存在5年以上的差距，实际不然。
要知道，中芯国际面对的环境与台积电不同，如果不是因为EUV光刻机的缘故，中芯国际应该也突破了5nm等芯片的制造技术。
毕竟，中芯国际仅用3年时间就完成了其它芯片企业10年的开发历程，在没有EUV光刻机的情况，中芯国际依旧展开了5nm等芯片的研发任务。
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