福特早在21世纪之前就进入印度了,经营了20多年却每况愈下。之所以会这样,福特方面早有抱怨,印度的工业基础实在太薄弱了,在印度生产汽车,除了用印度的工人之外,其他跟汽车相关的零部件基本上都得从中国进口,啥都靠进口,这生意还怎么干?
如果生产的汽车都能卖出去,成本高点对福特来说也能接受,大不了少赚点钱罢了,但是,福特在印度的销量非常惨淡。钱没少花,产品却卖不出去,除了溜之大吉还能怎么办?实际上,福特在印度坚持的时间已经算是比较长的了,在福特决定撤离之前,美国通用和哈雷早就从印度跑路了。
印度人很喜欢骑摩托车,连卖摩托的外企都扛不住了,卖汽车的会是什么下场可想而知。归根结底,还是它们高估了印度市场,认为印度人多,啥都不愁卖。但实际上,人多并不意味着消费能力强,近年来各行各业的外企纷纷从印度撤离,本质上还是因为印度市场并不是一个优质的市场,除了人多之外,并无其他优势。
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