中国高铁钢轨几百公里没缝隙咋解决热胀冷缩？
作为高铁世界第一强国的中国，目前高铁运营里程已经接近4万公里，
更加令人叹为观止的是，中国高铁钢轨数百公里没有缝，要知道轨道的材料主要是钢，留有一定的缝隙是为了热胀冷缩下不会导致钢轨变形，然而中国高铁钢轨却采用无缝钢轨设计，为啥没有缝隙呢？到底是咋解决的热胀冷缩问题？现在就来硬核揭秘：中国的独门绝技。
长达几百公里的轨道，想要做到完全没有缝隙是不可能的，以现有的技术，不可能一次性生产出数百公里长的轨道预制件，而实际生产应用当中，每一段高铁轨道的长度，都在2公里左右，而这些轨道，也是由长度更短的预制件焊接而成的，只不过，由于焊接技术高超，虽然焊缝的存在依旧不可避免，但是每一条焊缝的宽度甚至小于一毫米，用肉眼观察是很难看清的，自然也就形成了高铁轨道无缝衔接的印象。
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