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中国高铁钢轨几百公里没缝隙咋解决热胀冷缩?

作为高铁世界第一强国的中国,目前高铁运营里程已经接近4万公里,

更加令人叹为观止的是,中国高铁钢轨数百公里没有缝,要知道轨道的材料主要是钢,留有一定的缝隙是为了热胀冷缩下不会导致钢轨变形,然而中国高铁钢轨却采用无缝钢轨设计,为啥没有缝隙呢?到底是咋解决的热胀冷缩问题?现在就来硬核揭秘:中国的独门绝技。

长达几百公里的轨道,想要做到完全没有缝隙是不可能的,以现有的技术,不可能一次性生产出数百公里长的轨道预制件,而实际生产应用当中,每一段高铁轨道的长度,都在2公里左右,而这些轨道,也是由长度更短的预制件焊接而成的,只不过,由于焊接技术高超,虽然焊缝的存在依旧不可避免,但是每一条焊缝的宽度甚至小于一毫米,用肉眼观察是很难看清的,自然也就形成了高铁轨道无缝衔接的印象。

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