在中国科研人员的坚持不懈下,这项技术被中国顺利掌握。并且在2008年,中国第一艘LNG运输船顺利交付。LNG船是指专门用于运输零度以下163摄氏度极低液化天然气的船舶,在过去只有极少数的国家拥有设计与建造这一船舶的技术,而中国的首艘LNG船建造成功,也让中国成为继欧洲少数国家、韩国以及日本之后,能够自主设计研发LNG船的国家。
这也代表着中国能够掌握造船的核心技术,并且在突破韩国、日本等国之后,中国在造船业行业的发展将会呈无人可挡之势。
三、中国拿下世界造船行业半数份额,反超韩国
2020年,中国的新船接单量占全球份额的48.8%,韩国占41.4%,而日本仅有7%的份额,这也足以证明中国在造船业接单量上超越韩国,成为世界第一。
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