而为了最大化线路的运输能力,大秦铁路的车次安排也非常密集,这一线路上常年运营着上百辆列车,每辆列车的进出站间隔仅有15分钟,几乎已经最大化了线路的运输能力,在这样密集的排班表和各种先进技术的配合下,
目前大秦铁路每年都可以运输好几亿吨煤炭,是中国最重要的铁路煤炭运输干线之一,甚至在整个世界都能排在前列。
在高铁技术发达后,很多人曾认为普通列车会退出历史舞台,但是包括大秦铁路在内的很多铁路都证明了即使高铁技术再发达,普通火车也有自己的生存空间,在可预见的未来,中国会建设更多重载铁路和重载列车,运输煤炭,钢铁等重型货物,为中国的建设添砖加瓦。
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