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世界最难修隧道,中国耗资2800亿用12年完成了

在连接大理和瑞丽铁路的一系列道路之中,除了有最长的隧道以外,还有另外一条可以堪称世界最难的隧道,这条隧道的名字就叫做大柱山隧道,其建造的难度堪称地狱级?

由于这条隧道在建设过程需要将一座横断山脉彻底打穿,导致其修建的难度,等同于其他全国所有中长度隧道的总和,在修建过程中,施工团队需要面对包括复杂断层、突泥涌水、岩层变形、高温、岩石爆裂等各种难题,也导致其施工工期从5年延长到了14年,但在耗资2800亿以后,将横断山脉打穿,中国最终交上了一份完美的答卷。

大柱山隧道的挖掘真的有这么难么?事实上的确有,一般隧道中施工人员最担心的涌水突泥,在这一隧道的挖掘施工当中基本上就是家常便饭,到了燕子窝断层核心地段,仅仅156米的断层区基本上每时每刻的都在出现意外,以至于施工人员们挖掘了整整26个月才解决这么一个超级大麻烦,而在这其间,为了确保能够排出大量涌进隧道的泥水,中国工程人员先后建立了多个抽水站,使用大量的大马力水泵接力排水,才能避免挖掘当中的大柱山隧道变成水乡泽国。

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