世界最难修隧道，中国耗资2800亿用12年完成了
在连接大理和瑞丽铁路的一系列道路之中，除了有最长的隧道以外，还有另外一条可以堪称世界最难的隧道，这条隧道的名字就叫做大柱山隧道，其建造的难度堪称地狱级？
由于这条隧道在建设过程需要将一座横断山脉彻底打穿，导致其修建的难度，等同于其他全国所有中长度隧道的总和，在修建过程中，施工团队需要面对包括复杂断层、突泥涌水、岩层变形、高温、岩石爆裂等各种难题，也导致其施工工期从5年延长到了14年，但在耗资2800亿以后，将横断山脉打穿，中国最终交上了一份完美的答卷。
大柱山隧道的挖掘真的有这么难么？事实上的确有，一般隧道中施工人员最担心的涌水突泥，在这一隧道的挖掘施工当中基本上就是家常便饭，到了燕子窝断层核心地段，仅仅156米的断层区基本上每时每刻的都在出现意外，以至于施工人员们挖掘了整整26个月才解决这么一个超级大麻烦，而在这其间，为了确保能够排出大量涌进隧道的泥水，中国工程人员先后建立了多个抽水站，使用大量的大马力水泵接力排水，才能避免挖掘当中的大柱山隧道变成水乡泽国。
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