C919因为没有拿到欧美的适航证,还难以进入国际市场,但这对我国来说还不急于一时。C919需要先在国内运营一定时间,有了一定的经验和改进后,验证了飞机的安全性、稳定性和优越性之后,才能获得国际认可。即使欧美不给适航证,对我们的影响也不是那么大,因为现在全球疫情严重,我国还没打算打开国门,现在C919对打入国际市场并不那么感兴趣了,国内市场强大的内需完全足够养得起C919,但是对于欧美航空巨头则不一样,特别是波音,不但因疫情导致订单下滑,更是会因C919失去中国航空市场,未来是极可能出现空前的危机。(文/山峰)
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