例如飞机的机翼又或者是风力发电机的扇叶,而在中国大力发展工业的情况下,这种情况必然越来越多的发生,有时港口和造船厂,甚至会需要能够大型船只零件或者整艘船只的卡车,而这些零部件需要的运输能力,显然远远超过了日常生活中能够看到的任何卡车,因此为了解决这一问题,中国人研发出了SMPT平板车。
这种平板车的造型非常具有特色,整体有非常多相对独立的单元组成,单一单元即可运载超过30吨的重物,而在实际使用过程当中,可以根据使用需求对不同的单元进行组装,这辆平板车最为引人瞩目的时间,显然就是此前在中国港珠澳大桥的建设过程中,为中国进行桥梁所需建筑材料的运送,当时这辆平板车组装到了最大规模,总共拥有超过1152个车轮。
而在组装到最大规模之后,其运载能力也达到了极限,能够承载超过5万吨的重物除了外形上非常惊人之外,这辆平板运输车在技术上也使用了最为先进的计算机控制系统由于该平板车主要用于进行超重物资的运输,例如核潜艇以及大型舰艇,甚至是港珠澳大桥的桥体的运输,因此承载重物的重心有稍微改变都可能导致运载失败,
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