也存在另一种战机无人化的声音。世界武器贸易分析中心主任、军事专家伊戈尔·科罗琴科则认为,第六代飞机将不需要飞行员。这架飞机将完全无人驾驶,可能会提供一个驾驶舱,但原则上它将是一个完全无人驾驶的版本。实际上,这是一种完全离线执行作战任务的模式,人工智能的作用将是规划路线、完成战斗任务并安然无恙地返回基地。据他介绍,未来的飞机将成为“一种无需飞行员参与即可执行全球任务的多功能飞机”。
人工智能将根据从外部传感器和其他目标指定系统收到的信息做出发射导弹、使用武器、飞越防空区的决定。因此,与指挥所和作战控制点的通信将通过卫星链路进行,能够在同一类型的飞机以及伴随此类战斗机的无人机之间交换信息。同时,科罗琴科相信,具有这种作战能力的战斗机将非常昂贵,因此第六代战斗机的预期寿命要比较长,将在其整个生命周期内执行战斗功能至少30年。他补充说,新的作战能力将导致空军结构的变化,很明显,技术、工程领域的作用将增加——编程、装备、弹药装载、配置,而飞行员的作用将减少。
在第六代战斗机与无人机联合“云作战”领域,中国目前已经取得了一些成就。例如前几年的“利剑”对地攻击型无人作战飞机平台验证机。由于无人机的智能化水平还不太可能在短期内达到自主作战的程度,在未来相当长的一段时间,有人驾驶战斗机和无人机在空中作战中的关系仍将是控制与被控制以及功能相互补充的关系。
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