谁拖女王号后腿？英国奶妈老态龙钟，年高腿瘸
CSG21打击群的后勤舰只主要有两艘，“潮汐泉”号舰队油船，以及“维多利亚堡”号综合补给舰。
舰队的油水补给主要依靠“潮汐泉”号舰队油船来完成。
该船是韩国为英国新建的4艘潮汐级舰队油船之一，也是专门为“伊丽莎白女王”号航母配套的舰只，满载排水量3.7万吨，采用柴电混合推进方式，最大航速可以达到26.8节，能够跟上航母打击群的速度。
舰上可容纳19000立方米油料和1300立方米淡水，甲板上还可搭载8个20英尺标准集装箱，并有一个48张床位的医疗区提供救护服务。
现在的英国的态度是“造不如买”，于是委托韩国给自己造舰队油船。
原来，造油船的计划最早在2005年就提出了。2008年全球金融危机对英国的影响巨大，国防经费紧缩，2010年10月公布的《国防战略审查决议》（SDSR）中宣布，皇家海军水面舰艇规模要进一步缩减，这种舰队油船的数量也从6艘降到了4艘。
更加关键的是，英国本土船厂和欧洲船厂由于人力成本贵，在2012年最终竞标中，皇家海军选择了价格便宜的韩国船厂负责建造。合同金额为4.52亿英镑，后提升至5.97亿英镑，这也是韩国首次进入英国国防军备市场。
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