回到F-22战斗机。
该机在准备部队后并没有想象地那么美好,昂贵的造价、繁琐的维护以及高新科技的不可靠性等都一直困扰着“猛禽”。为此美国国会只批准了187架F-22量产机的生产。加上已经启动了第六代战斗机NGAD的研制项目,F-22便有了生存危机。
不过我们也要正视F-22的强大,到目前为止该机仍然是唯一可以实现1.5倍音速巡航、2.25倍音速冲刺的顶尖隐身飞机,在空中优势作战领域更不是F-35这个连图-160轰炸机都跑不过的“肥电”能够比拟的。在NGAD战斗机服役前,F-22战斗机不可能淘汰,我们也别被美国的烟雾弹所迷惑。
因此,我们还是要加快歼-20的升级步伐以及我们第六代战斗机的研制和换代工作,让歼-7、歼-8等老将们安心度晚年,不用出现当年用低两代的战机去“枪挑”强敌的窘境。
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