在这种局面下,海上保安厅近年来新造的大型巡视船特别是直升机搭载型巡视船,在配属上开始向南西方向进行倾斜。自2013年至今,海保新服役的5艘直升机搭载型巡视船中,有3艘配备给了第十管区的鹿儿岛海上保安部(1艘敷岛型、2艘黎明型)。前文提到,负责九州海域的第十管区可以看作是第十一管区的“预备队”,有排水量六七千吨左右的直升机搭载型巡视船4艘,为各管区之首。
预计今年晚些时候服役的黎明型直升机搭载巡视船(7300吨级)3号船PLH-35“朝月”,将直接配备到第十一管区,很可能接替“宇留间”在“警备专从部队”中的位置。而在2022-2023年,还将有2艘春光型直升机搭载巡视船与2艘宫古型3500吨级巡视船完工交付,它们的配属也同样值得关注。
总之,面向日本南西方向的海保第十、第十一两个管区的兵力结构,将在未来得到进一步加强,也体现出对我国在钓鱼岛海域维权执法行动的跟踪与干扰,仍将是海保未来一段时间内最重要的头等大事。“宇留间”这次故障出丑,必然会刺激海保加快装备更新速度,如何应对这个方向上数量越来越多的、吨位介乎于我5000吨级海警船和万吨海警船之间的海保新锐巡视船兵力,值得我们重视。
2024-04-18 12:36:23
2024-04-18 12:59:43
2024-04-18 12:57:43
2024-04-18 12:45:05
2024-04-18 12:53:26
2024-04-18 13:04:18
2024-04-18 12:49:40
2024-04-18 13:07:06
2024-04-18 12:32:54
2024-04-17 14:10:04
2024-04-17 21:24:09
2024-04-17 14:06:03
2024-04-17 13:48:27
2024-04-17 22:28:44
2024-04-17 21:13:08
2024-04-17 13:37:29
2024-04-17 22:32:30
2024-04-17 22:47:44
2024-04-17 21:20:17
2024-04-17 21:42:40
2024-04-17 22:50:43
2024-04-17 13:33:01
2024-04-17 21:17:01
2024-04-17 21:41:20
2024-04-17 13:35:02