中国战舰数量大幅多于美军？至少还差125万吨
这就是美国媒体眼下渲染中国海军规模的可笑伎俩，但在美国的舆论话语中却有着不小的置信度，毕竟对于那些从不关注中国海军实际建设和发展情况的媒体人或者国会议员而言，这个数字表格简单、直接、而且真实，并且用数量=规模这一直白到不科学的逻辑，强行向美国人灌输一个错误的答案。
但是话又说回来，如果不用数量，还有什么简单粗暴的手段能够让人明白中美两国海军之间的巨大差异呢？相信另一个答案很快就呼之欲出，那就是同样直接地计算海军舰艇的排水量（严格的说还不能叫吨位），并且以两国军舰的总排水量来比量海军的强弱以及差异。施佬随手一搜，就有一种说法，说2020年美国海军总排水量352万吨，中国海军则是227万吨，中美两军125万吨的排水量，差不多就是两国海军的差异。
用排水量这个概念代表海军的强弱兴起于工业革命之后，当铁和钢取代木材成为军舰结构的主要材料之后，舰船的排水量就直接表明了这条船的规模和造价，也在一定程度上决定了这条军舰能搭载多重的火炮，敷设多厚的装甲。因此军舰总吨位越大，意味着所需的工业化产品越多，一般来说海军战斗力也就更强。这样的“定论”虽然在19世纪的海军历史上有过不少翻车的记录，但无论是利萨海战中撞击战术的“偶然大胜”，还是甲午战争中日本海军凭借速射炮的优势实现“以弱胜强”，都没有改变各国看总排水量辨识海军强弱的这一方法。
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