印媒：印军犯严重错误，斥资10多亿买来了噩梦
与此同时，每辆升级版的“阿琼”MK-1A的价格也将是天文数字，官方预计的价格为每辆977万美元。相比之下，T90S每辆造价约为200万-250万美元，T72M1每辆造价更低，为150万美元。而62吨级的德国“豹-2”的每辆价格为574万美元，法国56吨的“勒克莱尔”坦克为400万美元，几乎是“阿琼”MK-1A估计成本的一半。即使是65吨的以色列“梅卡瓦”的出口价格也只为450万美元。
尽管莫迪政府大力推进印度武器装备国产化，但根据报告，在2004-05年开始生产124辆“阿琼”MK-1时，仍然进口了约69%的零部件，这无疑增加了坦克的成本。“阿琼”的进口系统和组件包括德国的MTU柴油发动机和传动系统，以色列的火控系统，法国的瞄准具和热像仪。尽管最近有报道表明，“阿琼”进口零件已下降到50%左右，但印度官员表示，伴随而来的是海外供应商所提供的备件短缺，这是个长期问题。
总部位于新德里的“安全风险亚洲”咨询公司的专家拉胡尔·邦斯勒表示， 印度国防研究和发展组织积极发展“阿琼”坦克，渴望证明其存在的价值。但另一方面，印度陆军认为“阿琼”坦克是后勤的噩梦，无法在关键地区作战。
而一旦即将完成118辆“阿琼”MK-1A主战坦克的订单，“阿琼”生产线将停产，取而代之的是轻型的可空运的坦克，每辆重25至30吨。
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