于是需要增加另一个构件——升降机底部的承托结构——去作为升降机与机库之间的过渡,这个结构在英美航母升降机构型上也有,只不过非常小,且不作为过渡段只是承托结构。
某新型航母的这种设计可谓取俄美之所长,当然也会有一些奇葩的地方,某新型航母将是一种机库门外侧呈倾斜状的航母。但是这样的设计好处是大大的。
首先,升降机完全不占用主船体,主船体结构得以加强。其次,外飘舷台也将更宽大,因此,斜角甲板也很可能从俄式航母的7度加大到接近尼米兹级和福特级的9.5度左右,再而,因为斜角甲板角度的增加,使得舰艉左舷斜角甲板之外的空间大大增加,这就为在左舷舰艉布置第三台升降机腾出了足够空间。
这些设计改变都将是抛弃苏俄航母设计,独立自主创新的标志。
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