缺点很明显,就是主船体侧壁上被挖掉两块,成为不连续的结构,在强度上肯定是要被减弱一些。另外主船体部分的飞行甲板被占,升降机更靠近斜角甲板降落区,使得甲板停机面积和调度面积受挤压。
而外飘的舷台也不会很宽,飞行甲板的整体宽度都比采用“全舷外升降机”的航母要小,这就是为什么俯视对比图看中俄现役航母都比美英航母窄一些,1134.5/6的左右舷舷台宽度也是不对称,右舷升降机一侧要窄一些,而美式航母两侧外飘舷台是基本一样宽度的。
第三种构型是东亚某国某新型航母的构型,这种构型其实是第一种构型的衍生版。同样是采用的“全舷外式升降机”,但是与第一种“英美型”不同的是,它的船体仍然采用“苏俄式”的水线以上向外倾斜外扩至吊舱甲板层的设计,于是就会有个问题就是当升降机下降至机库甲板层时,升降机与机库甲板之间会有一个缝隙,
2024-03-28 18:56:40
2024-03-28 12:05:02
2024-03-28 18:52:45
2024-03-28 12:01:05
2024-03-28 12:14:04
2024-03-28 20:27:17
2024-03-28 20:23:42
2024-03-28 18:49:21
2024-03-28 20:13:38
2024-03-28 11:57:57
2024-03-28 19:59:30
2024-03-28 20:10:52
2024-03-28 18:45:52
2024-03-28 20:35:44
2024-03-28 20:07:29
2024-03-28 20:21:43
2024-03-28 20:02:41
2024-03-28 19:54:11
2024-03-28 12:10:22
2024-03-28 12:19:15
2024-03-27 13:38:43
2024-03-27 13:47:23
2024-03-27 18:40:01
2024-03-27 20:37:23
2024-03-27 13:48:58