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E2D从滑跃航母上起飞,最多只能巡航1小时

固定翼预警机存在的战略意义,瀚海狼山(匈奴狼山)认为怎么说都不过分。过去说过,雷达性能再强的战斗力的扫描能力也不及正宗预警机的百分之一。因为所有的战斗机的雷达,包括传说中功率极大,一旦开机就把前面的活鸡瞬间烤熟的MIG25的雷达,还是现代化的隐身机的相控阵雷达。虽然它们号称都可以发现400公里外的典型三代机目标,但是却并不能当预警机用。这就在于任何战斗机的机头雷达都是窄波束的。窄波束可能不好理解,简单的就看做强光手电就行,强光手电的光束确实不错,但是却只能照射到一个有限的范围内。如果进入一个黑呼呼的山洞或者黑屋内,强光手电照射老半天也无法得出整个山洞内的整体情况。而预警机的雷达就相当于一个功率非常大的大灯泡,一旦打开。

那么整个空间内的情况就立即一目了然了。有了强大的预警机,等于是开了地图和对手没有开地图的作战,谁强谁弱,谁有先手是一目了然的。因此即使大量装备相控阵了的一方,也不会放弃预警机的支持。而性能最好的预警机自然是固定翼的。固定翼预警机留空时间长,雷达供电功率大而且比较稳定,飞行平台稳定没有直升机预警机那种持续抖动影响发射和接收信号的问题,因此固定翼预警机的探测半径一般可以高达450公里,而直升机预警机一般只有300公里。最大的差距还是滞空时间。E2D一次弹射出动,可以确保滞空时间6个小时以上。一艘航母上恰好4架,可以确保24小时内的连续预警,信息不中断。航母在茫茫大洋上,很难得到卫星之外的其他雷达体系的支持,几乎完全靠预警机这个信息平台。

而目前最好的直升机预警系统也只能维持3大4个小时的预警,4架类似的大型预警机加起来也只能维持15个小时左右的预警时间,这样信息缺失的时间过长,预警范围又小。因此没有固定翼预警机的航母都很难形成实打实的实战能力。截止目前,现役航母中,几乎只有超级大国的航母和戴高乐号参加过实战,这与两者都有固定翼预警机并且是弹射起飞方式有很大的关系。现在的一个大变化,就是E2D这类固定翼预警机已经不再被美法垄断,毕竟新兴大国已经研发出了实际上第二种固定翼预警机,单机综合性能绝不再E2D之下,不但要部署在弹射版的新大舰上,还准备部署在早期服役的2艘翘头上。如果这3艘航母都具备各自4架,一共12架固定翼预警机,那综合作战能力绝对是一个巨大的飞跃。相当于一下子有了3个真正可以作战的航母战斗群。不过南亚某国专家突然来了一句。

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