歼20是否适合新航母？世界上不可能十全十美了
同样是鸭式布局战斗机，作为中型舰载机的“阵风”M，其航母甲板起降难度与重型的歼-20不可同日而语
其实目前公开数据可以看出，鸭式布局的阵风和JAS-39鹰狮在起飞距离方面并不比常规布局的第三代战机短，甚至鹰狮还在三代机中几乎垫了底。有人又会说，鸭式布局不是公认的短距起降性能好吗？相信多半受到了萨博37“雷”的影响，该飞机为了突出短距起降能力创新性采用鸭式布局。在它诞生的年代（上世纪60年代末70年代初），战机还处于静稳定布局时代。静稳定的常规布局战机主翼的气动中心在重心之后，尾翼提供负升力配平，这就造成升力损失，超音速配平阻力加大；静稳定的鸭式布局鸭翼却正好提供正升力配平，不但没损失反而有助益，这样鸭式布局在那个时代才有了所谓短距起降的优势。而随着放宽静稳定技术在第三代战机中的普及，战机主翼的气动中心可以和重心靠得很近甚至在重心之前，常规布局战机的负升力配平问题得到了缓解，静不稳定布局下，尾翼甚至也可以正升力配平，因此鸭式布局在起飞距离上自然就看不出什么优势了。
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