据新华社1月3号报道,塞尔维亚无视美国要求其减少对俄罗斯能源供应依赖的呼声,于当地时间1月1号正式启用一条新的天然气管道,该管道经由保加利亚和土耳其,将更多的俄罗斯天然气输送至这个巴尔干国家。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇当天出席了这段400公里长的“土耳其溪”天然气管道的开通仪式,并表示,得益于新增加的俄罗斯能源供应,塞尔维亚将变得“富裕得多”。
【新管线启用的重大意义】
这条新闻看似不起眼的新闻,实则蕴含着大量爆炸性信息。
俄罗斯出口欧洲的能源管线分为北中南三线,其中南线指的就是“土耳其溪”管线,该管线从俄罗斯黑海、高加索地区,将石油天然气通过黑海海底管线输送到土耳其,再通过保加利亚进入塞尔维亚,然后进入匈牙利,最终就可以并入欧洲天然气管网。
上图中的最上面的南线标注错误,应该是北线,最下面的南线就是土耳其溪管线
塞尔维亚允许俄罗斯和土耳其主导的土耳其溪管线通过其境内并正式启用,意味着从中东直达欧洲的陆地能源管线历史上第一次成功打通,标志着中俄土伊联盟下的地缘政治取得重大突破,具有重大的政治经济意义。这条管线就是血饮在之前文章中反复提到的欧洲陆地能源走廊的重要组成部分。历史角度来看,具有划时代意义。
[欧洲能源的百年梦之路]
塞尔维亚这次顶住美国压力坚持建设土耳其溪管线塞尔维亚段,背后的支持者依旧是中俄两国,而欧盟则是直接获利者,这或许就是塞尔维亚底气的来源。
中俄支持塞尔维亚可以理解,为什么欧洲也会顶住美国压力予以强烈支持呢?
欧盟的老大是德国,那我们就从德国说起。
历史上,早在1880年代,德国就规划了柏林—巴格达走廊,意图建立从德国直达欧洲的铁路、石油管线,当时的德国意在撕开大英帝国海权对德国的全面压制。从地图上看,英国当时控制着大西洋、地中海、红海、印度洋,而德国海军远不如英国海军强大,唯一的办法就是从陆地打通去往欧洲的走廊。一旦这个走廊打通,那么德国就可以切断大英帝国在大西洋和太平洋上的海权联系,更别说还可以控制中东地区丰富的油气资源了。
此后的1890年代,德国为达撕裂英国海权压制的战略目的,与奥斯曼土耳其帝国结盟,开始全面修建从柏林到巴格达的铁路。为了阻止德国,英法俄联手挑起巴尔干半岛争端,运用离间计策动了巴尔干战争,千方百计阻止柏林—巴格达走廊建成,而巴尔干战争的结果就是德国的盟友—奥斯曼帝国在巴尔干的领土被肢解得支离破碎。彼时的德国梦碎巴尔干。
被从奥斯曼帝国肢解出来的塞尔维亚正好位于巴尔干半岛中心位置,无论是对于英法俄来说,还是对于战略突围的德国来说,中心位置国家都是必须要拿下的,否则石油管线和铁路一样都修不成。
巴尔干半岛属于山地地形,塞尔维亚首都贝尔格莱德具有良好的地理条件,最适合作为修建通往土耳其的铁路与石油管线铁路和油气管线的起点,也是绕不开的必经之地。同时,塞尔维亚是一个东正教国家,宗教信仰与俄罗斯一样,当时背后又有英法支持,所以其始终不愿意屈服于德国。
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