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美国严防技术泄露，为何这件事对中国大方？

在全球化的当下，不采购国际公认的，具有适航证的飞机，对于任何一个第三方国家来说，都是很不现实的。于是，这就导致了民航客机这一块的利润，甚至要超过军用飞机。既然飞机都能大大方方的卖了，给你点配套的发动机 又能怎样呢？

最后一点，也是最重要的一点，那就是 打击目标国家的本土发动机产业，进而保证自家的科技领先性。由于长达数十年的技术积累，西方世界所能提供的先进航发，已经处于一个较为成熟的稳定状态，无论是在性能上 还是在价格上，都能给出一个较为合理的价格。而对于一般国家而言，能采购物美价廉的进口发动机，为什么还要去大力投钱 来发展国产航发？

并且，长期使用西方客机 和西方的航发，同时也将会使本国的航空产业 对西方国家的产品产生一种依赖，进而压缩本国产品的生存空间。比如俄罗斯苏霍伊的超级-100，就是栽在这一点上了，连母国都很少用的飞机，就别提能够“走出去”了，这套逻辑放在航空发动机上，也是说得通的。

虎哥说实在的啊，“造不如买”这一点上，对那些没有追求的小国来说，是十分合适的。但是，对于咱们这样的大国而言，那就是非常的不合理了。因为大量采购进口产品 将会使本国 对海外的依赖性 不断上升，进而降低整体的抗风险能力，一旦国际环境出现较大变化，那就意味着 全员歇菜了。

所以，虎哥告诉大家，对于咱们而言，进口的产品起到的 永远应该是锦上添花的作用，更多的是 要大力发展本土的创新型产业，进而推动 全面的工业现代化升级，达到占领科技制高点的根本目标。

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