中印紧张未必是坏事，印度以后会后悔目光短浅
海军这些年发展很快，但是要想远距离大规模部署还很困难
不可否认，印度也不至于贸然拦截我国航线，但是作为一个一直在一带一路问题上使绊子，希望把印度洋变成自己内湖(甚至为此当年硬怼过美国航母)的国家，其确实也是有破坏我国在印度洋航线的打算。
对此，中方一方面不断发展海军力量、在吉布提建设保障基地。另一方面，鉴于印度在南亚一贯“张牙舞爪”欺负周边国家，海军也通过包括赠送二手护卫舰的手段，在南亚广交朋友，截至2019年年底，南亚有16艘053系列，3艘056系列护卫舰，这些国家的海军当然还不足以对抗印度，但至少也让印度不得不有所顾虑(比如这次中、巴、尼在高原进行了“3D打印”的尝试)
关键时刻第五舰队必然拉偏架
虽然发生印度大面积额拦截中方货轮的事情不大可能发生(参考前一段美国退休上校提出要搞劫掠船的时候本刊给大家科普的世界民用航运概念)但是印度做一些小动作也不是不可能。今年2月，也就是国内疫情最为严重，大家关注点都在抗疫的时候，印度扣押了一艘属于我国重要央企cosco中国远洋的一艘名为大翠云号的货轮，当时印度人表示船上有为巴基斯坦提供的生产导弹的相关设备所以扣押了该轮。最终在外交部的努力下该轮被放行，但是印度方面也没有受到惩罚，总体而言我们还是略吃小亏。
二月份大翠云轮事件似乎关注度不高，但是本刊的文章倒是获得了430多万阅读，至少几百万人知道这件事
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