C919大飞机发动机断供?美国够狠,中国有后手

作为现代工业的皇冠,飞机制造业是一个全球产业链合作的产物,需要大量的国际合作,没有任何一家能保证全都自产。因此,各国航空工业都是互相合作的。

C919项目就使用了美国霍尼韦尔公司的飞行控制系统,通用电气公司的发动机等等。但是,C919项目的顺利进行,也同样给美国合作方提供了经济利益,而且,美国合作方也在项目当中投入了大量的人力物力。

通用电气主要业务就是航空发动机,在波音公司陷入窘迫以后,来自波音公司的发动机订单急速减少。实际上C919已经是通用电气为数不多的经济增长点。通用电气为C919所准备LEAP1C发动机的研发费用、为这款发动机准备的生产线都要打水漂。

通用电气过与法国赛峰集团的合资企业负责生产波音737 型号专用的LEAP-1B发动机,而该机型的停飞或导致其约20亿美元的现金流受到打击。而且现在如果提供C919发动机,那么,通用电气的损失将会亏大到数十亿美元。

对此,通用电气方面2月18日向记者表示,“公司正积极沟通,以获取C919发动机的出口许可证。”因为,通用电气承受不了这样的损失。

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