美国建造一艘航母需要6到7年,英国的伊丽莎白号航母造了6年半,印度的国产航母从2009年开工现今仍未服役。我国的辽宁舰航母用了7年改造完成,第二艘航母002用了4年。相对比起来确实是很快的,这很大的原因是在发展航母上,我国的组织协调能力能够全国一盘棋进行统筹规划,社会主义制度的优越性这时就体现出来了,其实这只是我们的正常速度。改造辽宁舰的过程中,建立了统一的造船标准,在建设后续航母的时候就有了一个成熟的操作规则。当有了标准化操作之后,可以将图纸发放到各造船厂,按图索骥将各零件组装起来就可以了。
我国第一艘航母辽宁舰在2012年服役时,正值航母诞生的第100年,也就意味着我们从一开始就与欧美航母发达的国家拉开了100年的差距。我国由于长期以来实行韬光养晦,经济实力也不允许航母的发展,航母不仅需要前期的建设成本,后期的维护费用才是主要开支,一般一艘航母8年的维护支出就相当于一个航母编队的造价。因此我国一直坚持聚精会神搞建设,一心一意谋发展,在航母的发展上一直采取克制。
经过爱国商人的帮助下,历经磨难才拥有了第一艘航母。虽然航母技术可以实现弯道超车,但是经验不可能实现弯道开车。一艘航母不是说服役了就能够实现战斗力的。还要经过航母编队的演练磨合,舰载机的升降训练,舰上工作人员的经验积累,这些对于我们来说都是得从一张白纸开始,没有任何捷径可走。
为了让舰上官兵尽快熟悉军舰的技术和操作流程,从1980年代起,军舰在舾装就让官兵去和造船师傅一块干活,航母也不例外,等到航母服役时,官兵都成为了半个工程师,很快就能上手。在航母技术日新月异的情况下,假如我国的航母建设进度像印度那样拖十几年还没造出来,黄瓜菜都凉了。我们要从滑翔起飞开始学起,再到蒸汽弹射,再到电磁弹射,这些都需要时间来训练,而唯一能加快进程的只有在航母建设的进度上了。因此在将来,我国的航母还会像下饺子一样下水,就是为了追赶我们落下的航母课程。
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