机会终于到了 美国栽大跟头 中欧态度罕见一致
知情人士称，以波音787客机为例，这款机型被波音视为近几十年的成功之作，被广泛应用在全球各大航空公司的长途航线上。但是由于当初波音急于让新产品立即上市和空客争夺市场份额，因此787在组装过程中很多必要的安全流程都统统打折扣，最终导致市面上至少四分之一数量的787客机，在氧气系统的安全性上存在着严重的隐患。
2018年4月份，西南航空的一架787客机就是在发动机损坏之后，飞机上的窗户突然炸开，导致乘坐在窗边的乘客头部遭到了重创，当时机上的氧气供应出现故障，在经过抢救无效后宣布死亡。
从目前的局势来看，波音公司陷入质量危机已经成为了不争的事实，过去波音和空客分别霸占全球航空制造业的大片江山。可是一味的贪婪终究还是让波音失去了百年企业的尊严和矜持，过多的追求市场份额和利润，让他们疏忽对产品质量的把控。
如今远比波音737更加严重的问题被不断曝光，作为“顶梁柱”之一的737NG被宣布停飞，有可能会成为压垮波音的“最后一根稻草”。不过目前的局面对于C919而言却是极为难得，波音的衰落已经成为了大概率事件，空客势必会利用这次机会疯狂抢占对手的市场份额，C919若是也能抓住这次机会，完全有可能在国际市场上一炮打响！
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