机会终于到了 美国栽大跟头 中欧态度罕见一致
据俄新社本月11号发布的报道称，波音公司发表了一份公开声明，他们计划在获得美联航管理局的许可之后，在今年的12月逐步向全球市场，恢复供应737MAX客机。据悉，波音的下一步计划，就是在明年的1月份全面恢复737MAX的商业飞行，从目前的形势来看，波音公司应该已经取得了本国航空管理部门的许可，因此737MAX的复飞某种程度上，已经成为了定局。虽然目前还无法得知别国对于此事的看法，但若是从现在开始波音公司没有新的质量丑闻被媒体曝光，那么在明年1月波音将成功的逆转局势，从这段漫长的舆论风波中解脱出来。
作为全球航空制造业的超级巨头，波音和空客已经彻底垄断了全球民用客机市场，二者可以说是分别占据了半壁江山，而且在相当长的一段时间，就只有彼此互为对手，这得益于两架在大飞机领域都有着极深的技术造诣。以2017年为例，波音在这一年的收入达到了934亿美元，商用飞机共出售了763架，当时波音手中累计的订单达到了4880亿美元，其中商用飞机的数量达到了创历史记录的5864架。
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