△洛·马在台北航太展展出的新版F-16模型可看到机背保形油箱,背脊航电舱、全身Have Glass吸波涂料,喷嘴也换成通用F110的型式,而非台湾现有F-16的F100喷嘴,座舱模拟器可看到大型的中央显示屏(下图)
新版F-16系将F-16 C/D Block 50/52+的机体寿命增加50%而来,编号为Block 70/72,与台湾现有的F-16A/B的最大差别是机体能够附加保形油箱,如此在执行打击任务时可以选择增加航程(翼下仍挂副油箱)或是增加载荷(翼下改挂重型弹药),对打击火力有显著提升。
另外,台湾现有的F-16A/B由于采用模拟式飞控系统,无法整合雷达的地貌飞行模式以进行自动贴地飞行,只能用整合模拟转换器的自动防撞系统;而F-16C/D改用数字飞控系统,对雷达或防撞系统都能整合,搭配有源相控阵雷达的多功能可同时进行低空导航、对空搜索与对地/海瞄准,成为“全功能”战机。
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