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俄大型发动机准备出口中国?目标可能瞄准C919

作者:
2019-08-13 00:24:05

PD-14基本型的风扇直径为1.8米,涵道比8.5,重量为2870千克,最大推力14吨,主要配装MC-21-200型客机。MC-21客机的不同变型MC-21-300、MC-21-400则配装PD-14A、PD-14M等子型号发动机。


俄大型发动机准备出口中国?目标可能瞄准C919

装配中的PD-14发动机

PD-14是家族化发动机的基本型,作为核心机,在其基础上还将开发出可适配不同机型的多种衍生发动机。包括:缩小涡扇型PD-10(推力10.9吨,用于超级喷气-130客机)、涡扇型PD-18R(推力18-20吨,用于伊尔-96干线客机)、涡轴型PD-12V(11500-14500轴马力,用于改进米-26重型直升机)、燃气轮机GTU-8和GTU-16、放大涡扇型PD-24和PD-28(推力24-28吨)等。

特别需要指出的是,中俄联合开发的CR-929远程宽体客机已计划采用PD-35大涵道比发动机。PD-35也是以PD-14为核心机开发的,将是俄罗斯研制的推力最大的发动机,单台推力达到35吨。安-124未来也可能换装该发动机。

PD-14发动机可能瞄准C-919客机

PD-14正式投入使用,应该追随MC-21的研制进度,后者计划在2021年正式投入使用。