从这些指标来看,可能也只有国产某型涡扇发动机能够胜任,海外资料认为国产某型涡扇发动机整体性能与美国F119涡扇发动机相当或者相近,推重比达到或者接近10,加力推力15吨。考虑到舰载机结构重量比岸基飞机要重,例如舰载机起落架考虑到甲板起降要求,重量就明显大于岸基飞机,所以国产某型涡扇发动机推力还要增加20%左右才能满足要求。以它加力推力15吨为基准,增加20%就达到18吨,已经接近F135现在的水平。这样国产下一代舰载战斗机就有了充沛的动力,整体性能明显增强。
国产下一代舰载机发动机要接近或者达到F135的水平,这是一个巨大的挑战
采用新型发动机之后,国产下一代舰载战斗机具备超音速巡航能力,能够迅速抵达拦截阵位,拦截对方轰炸机。2020年之后高超声速导弹将会进入实用阶段,这样就对舰载战斗机超音速拦截能力提出了更高的挑战。要求舰载战斗机能够以最短时间抵达拦截阵位,在对方导弹发射之前将轰炸机击落,美国海军要求F-35C具备超音速巡航能力也是这个原因。另外充足的动力配合推力矢量也让国产下一代舰载战斗机具备更好的近距格斗能力,包括加速、稳定盘旋、过失机动等等。利用分布式光学孔径、头盔瞄准具、PL-10红外成像制导空空导弹,可以对F-22、F-35等国外五代机形成一定的优势。
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