中国运20改装空中加油机 可否用轰油6加油系统
从中国空军目前对空中加油机需求的急迫程度来看，完全可以采用这种方案，甚至直接移植轰油-6的空中加油系统，在机翼下方吊装RDC-1空中加油吊舱。这套方案已经非常成熟，短时间内就可以改装成功，小批量生产供中国空军使用。
当然，这种改装方也具有很大的缺陷，主要是作为加油机使用时，由空投空降设备，尾大等带来的结构“废重”较大，载油量和外供油量相对较少，因此效能不够高，燃油经济性也较差。因此，未来运-20还可以借鉴欧美国家利用空客A330、波音767等民用运输机改装加油机的成功经验，在大型军用运输机的基础上，去除空投空降能力，保留一定的空运能力。增加并强化空中加油能力。除了加装空中加油吊舱之外，还可以加装1~2套机身中心钱加油平合，在机身内加装机身油箱和货盘油箱，要提高飞机总载油量。除此之外，拆除空投空降平台，取消尾大门并对机体进行修型，减小飞行阻力并进一步增加机内空间。
图注：轰油六载油量小，耗油多，载油十吨左右，只能为两架战机各加油5吨，只能解决有无问题，不具备真正的远程加油能力
采用这种改装方案可以使运-20变成完全意义上的空中加油平台，载油量和加油效率都得到进一步提升，不过因为要对飞机平台进行大量改进，工作量非常大，研发周期很长，所以相关研制单位可以对这种方案提前进行研究，待时机成熟时正式进行型号研制。（作者署名：兵工科技）
大家都在看
2024-04-24 13:19:35
2024-04-24 20:11:37
2024-04-24 13:25:26
2024-04-24 13:23:15
2024-04-24 19:40:47
2024-04-24 20:24:44
2024-04-24 20:33:07
2024-04-24 19:55:32
2024-04-24 13:16:52
2024-04-24 19:59:36
2024-04-24 13:27:02
2024-04-24 20:29:14
2024-04-24 13:31:56
2024-04-24 19:51:29
2024-04-24 20:02:59
2024-04-24 13:33:36
2024-04-24 19:02:43
2024-04-24 13:30:00
2024-04-24 13:35:57
2024-04-24 13:21:49
2024-04-23 13:48:29
2024-04-23 19:42:33
2024-04-23 13:19:12
2024-04-23 19:44:30
2024-04-23 19:46:20